4 жовтня 2026 року видання Politico повідомило, що Польща та Румунія не готові розширювати транзит українського зерна через свої території. Країни назвали пріоритетом інтереси власних фермерів. Того ж дня міністр аграрної політики України Тарас Висоцький перебував у Брюсселі з проханням збільшити можливості транспортування української агропродукції через Європу.
Передумови: 28 вересня — 1 жовтня
28 вересня стало відомо, що Україна просить ЄС виділити €1,1 мільярда, щоб вивезти до 22 млн тонн агропродукції в обхід заблокованих глибоководних портів Великої Одеси. 1 жовтня Естонія запровадила заборону на перевезення російського та білоруського зерна своєю територією у відповідь на блокаду Росією українського експорту. Латвія запроваджує прикордонний контроль зерна для запобігання транзиту краденого в Україні товару.
Позиції Бухареста і Варшави станом на 4 жовтня
Міністр сільського господарства Румунії Барна Танчос заявив, що надлишок українського зерна разом із низьким рівнем води на Дунаї перевантажує порти країни. Водночас минулого місяця Бухарест підписав із Києвом меморандум про взаєморозуміння щодо спрощення перетину кордону та розвитку залізничного сполучення. Речниця Міністерства інфраструктури Польщі Анна Шуманська повторила, що Польща «не має наміру вносити будь-які зміни» для збільшення транзиту. За словами Висоцького, нині через європейські маршрути вдається вивезти менш ніж половину українського експорту.
Залишити відповідь